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Thomas Treiber ist froh, dass die silbergraue Commander nun endlich fertig ist und ausgeliefert wird. „Es geht sicherlich noch mehr, aber sagt es bitte dem Kunden nicht”, beschwört der Franke die Finalisierung des Projekts. Es war in den letzten Monaten seine Aufgabe, dem Kunden, der an dieser Stelle im Hintergrund bleiben will, ein einzigartiges und edles Spielmobil zu bauen, bei dem der Begriff ‚Limited Edition‘ eine neue Definition erfährt.
„Machen, einfach machen”, so lautete der Werkstatt-Auftrag, der eine an sich schon gut ausgestattete Commander LTD in einen luxuriösen Top-Pimp verwandelt. Der Kunde arbeitet bei der Zubehör-Beschaffung aktiv mit. „Wir haben aber nicht alles montiert, was die Werkstatt erreichte”, erzählt Quad-Stadel-Boss Joachim Schwab von diesem ungewöhnlichen Job.
Wenn Geld nur eine untergeordnete Rolle spielt, lässt sich so manches realisieren. Rochenleder schafft im Inneren der Commanders ein besonderes Flair. Die Serien-Sitze werden vom Sattler mit der edlen Haut neu bespannt. In Kombination mit Carbon-Folie und Echt-Carbon-Inlets kreiert man in Burgoberbach ein Fahrzeug, in das der einfache Betrachter kaum wagt einzusteigen. „Wir haben die meisten Teile anfertigen lassen“, erzählt Thomas Treiber. So gibt’s natürlich nicht nur Außenspiegel; die rückwärtige Welt wird von einer ferngesteuerten Kamera eingefangen, und auf einen am Fahrzeughimmel montierten LED-Schirm abgespielt.
Wie es sich für ein echtes Showmobil geziemt, kommen in der Edel-Commander eine Reihe von Leuchtmitteln zum Einsatz, die die Einzigartigkeit des Projekts ins rechte Licht setzen: Kofferraumbeleuchtung, Unterflurbeleuchtung, blaue LEDs hinter den Sitzen.
Arbeit und Abenteuer, die edle Commander ist eigentlich für den harten Einsatz zu schade. Ob die auf dem Dach montierte Sandschaufel, das Beil und die Kettensäge je zum Einsatz kommen werden, sei an dieser Stelle nicht diskutiert. vdm
Kontakt: > Quad Stadel Schwab <
‚Commander‘ heißt das Side-X-Side aus Valcourt, das den UTV-Markt aufmischen soll. Damit setzt Can-Am neue Maßstäbe: Ein 1000er Rotax-Motor mit 85 PS Motorleistung bringt Rallye-Feeling in den kleinen Renn-Laster… >>> Video >>>
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Gut Ding will Weile haben. Als letzter der drei großen Nordamerikaner steigt BRP nun auch in das boomende Geschäft der Side-X-Sides ein. Wer nun ein einfaches UTV nach bekanntem Muster
Im Mai vergangenen Jahres hatten wir über die QJC-Umbauten der Can-Am Commander berichtet. Das Team des Mannheimer Can-Am-Vertragshändlers Jürgen Flaig bietet das Side-by-Side in vier Ausbaustufen für den primären Einsatz auf der Straße an. In Ausbaustufe 1 erhält das Fahrzeug einen Tieferlegungs-Satz und Straßenräder; Ausbaustufe 2 inkludiert einen modifizierten Überrollbügel; Ausbaustufe 3 lässt die Abgase durch Side-Pipes ins Freie treten. „Ausbaustufe 4 ist noch in
In seinem kanadischen Werk in Sherbrooke hat Bombardier Recreational Products (BRP) als Hersteller der Marke Can-Am eine Produktions-Linie für Individualfahrzeuge eingerichtet. Basierend auf dem Can-Am-Produktsortiment werden dort Fahrzeuge nach individuellen Anforderungen von Kunden gefertigt; Auftraggeber sind in erster Linie Regierungen, Gemeinden, Institutionen und Behörden, ebenso können dort aber auch spezielle Fahrzeuge für Privatkunden produziert werden.
Individuelle Ausstattungen und Kleinserien
„Durch diese Entscheidung bauen wir erstmals
Im Rahmen des 6. Laufs der German Cross Country Championship (GCC)- in Mühlhausen am 7. und 8. August wird ein erstes Vorserien-Fahrzeug des brandneuen Can-Am Side-X-Side-Modell ‚Commander 1000 XT‘ präsentiert…
Die ersten ‚Commander‘ – Can-Ams neue Waffe im SSV-Bereich – haben ihren Weg nach Deutschland gefunden. Vor der offiziellen Deutschland-Premiere auf der Intermot im Oktober wird jetzt am Wochenende ein Vorserien-Fahrzeug der Commander 1000
Das Field & Stream Magazin hat Can-Ams Side-by-Side-Fahrzeug Commander 1000 mit der Trophäe ‚Best of the Best‘ 2011 ausgezeichnet. Der Preis wurde zum 14. Mal verliehen; die Produkte wurden nach strengen Kriterien bewertet, die rund um Jagd und Fischfang erfüllt werden müssen. Dazu gehören die Bedeutung der Innovation, die Qualität des Designs und des Endproduktes. Zusätzlich werden die Originalität und das Erreichen der Projektziele
Lars Koch berichtet über den Pilotlauf zur neuen Side-by-Side Rennserie von Can-Am, der am vergangenen Wochenende im Rahmen der German Cross Country (GCC) stattgefunden hat
Zum ersten Mal gibt es in diesem Jahr die SSV-Challenge, eine Side-by-Side-Serie, die von Can-Am vor allen Dingen für den schwarz-gelben Verkaufsschlager ‚Commander‘ ins Leben gerufen wurde. Schon beim Pilotlauf zeichnete sich aber ab, dass bei der Party, die Can-Am
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9. Jag den Wolf