Den Umzug nach Full Reuenthal hatten Monika und Geert Veerbeek von langer Hand geplant. Im März 2015 war es endlich soweit: Die Gesellschafter des ATVshop.ch konnten ihr neues Blockstamm-Traumhaus mit integriertem Lager, 
Werkstatt und Büro in Full Reuenthal, nahe der Grenze zu Deutschland, beziehen. Rückwirkend per 1. Januar 2015 wurde zudem die Kollektivgesellschaft in eine GmbH umgewandelt.
In Full Reuenthal verfügen die Veerbeeks über eine kleine aber feine und gut ausgestattete Werkstatt, in welcher Geert Veerbeek seine Tüfteleien, Erfindungen und Konstruktionen umsetzen kann. „Selbstverständlich werden auch Service- und Reparatur-Arbeiten an Anbau-Teilen und -Geräten dort erledigt“, betont Monika. Das Büro im Obergeschoss des Wohnhauses bietet genügend Platz, damit sich Monika mit ihrem Bürokram austoben kann.
Im Frühjahr 2012 haben Monika und Geert in Oberhasli die Firma ATVshop.ch Veerbeek + Veerbeek gegründet, und zwar mit dem Ziel, Anbaugeräte und Zubehör für ATVs und Quads zu entwickeln, zu produzieren 
und zu verkaufen. „Wir haben immer wieder vergeblich nach geeigneten Geräten und Zubehör für Quads und ATVs gesucht“, sagt Geert. „2011 haben wir uns dann entschieden, eine eigene Firma zu gründen mit dem Gedanken, dass eventuell weitere Personen vergeblich nach geeigneten Geräten und Zubehör für ATVs und Quads suchen.“
Auf diese Weise kam auch QUMA zustande, eine Eigenentwicklung aus dem Hause ATVshop.ch. Mit der ‚Quad Utility Machine Actuator‘ (QUMA) lässt sich ein leichtes, wendiges ATV ideal zur Landschaftspflege, Bodenbearbeitung, in der Areal- und Straßenpflege sowie im Winterdienst einsetzen“, sagt Geert. Bei der QUMA handelt es sich um einen Maschinenantrieb: Ein Stationärmotor wird am Heck des ATVs befestigt; unter dem Fahrzeug wird eine Welle montiert, über welche die Rotation des Motors an der Fahrzeugfront durch ein Anbaugerät zur Arbeit genutzt werden kann – im Prinzip ein Nebenantrieb, wie er bei Traktoren meist serienmäßig vorhanden ist.
„Leider ist QUMA noch nicht in Produktion gegangen, da noch kein kostengünstiger Produktionsbetrieb gefunden wurde“, erklärt Monika. „Werkstätten mit Kapazität sollen sich unbedingt bei uns melden!“
Im Jahr 2014 hat der ATVshop.ch die Dragon Winch Seilwinden sowie die Produkte von Jansen Versand in sein Programm aufgenommen. 
„Die Dragon Winch Seilwinden halten jedem Vergleich zu den bekannten Star-Marken stand, jedoch zu einem bezahlbaren Preis“, betont Monika. Mit der umfassenden Jansen-Produktereihe wird eine klarer Schwerpunkt in Richtung landwirtschaftliches Zubehör angestrebt. „Von Erd-Bohrgeräten über Holz-Spalter, Mini-Bagger, Mähgeräte bietet Jansen ein qualitativ hochstehendes und doch kostengünstiges Sortiment“, fährt Monika fort.
Der ATVShop.ch verfügt weiters über ein breit gefächertes Sortiment an Anbauteilen, die grundsätzlich auch per QUMA angeschlossen werden können. Neben Mäh- und Kehrwerken findet man bei den Veerbeeks auch Schnee-Schilde und -Fräsen, Heck-Transporter, Boxen und Koffer wie auch ATV-Zubehör.
Kurz nach dem Umzug nach Full Reuenthal 
machen sich beim ATVshop.ch schon Platzprobleme bemerkbar. „Auf Expansionskurs suchen wir bereits nach einer Halle für Ausstellung und Lager in der Nähe“, so Monika. chk
Kontakt: > ATVshop.ch <
Mit dem Frühlingsfest 2015 im Quadcenter Lehmann feierten die Quad-Fans um Inhaber Sven Lehmann die Eröffnung der neuen Saison. 
Am ersten Mai fand zu diesem Anlass ein geselliges Beisammensein der Szene statt. Als Highlight des Events gab es eine große Ausfahrt.
Zum gemeinsamen Fachsimpeln lud Sven Lehmann, Inhaber von Quadcenter Lehmann, alle ATV- und Quad-Verrückten zu seinem 
Frühlingsfest nach Leipzig. Bei traumhaftem Wetter und regem Besucherandrang wurde der Tag mit einer gemeinsamen Ausfahrt gekrönt. Mit rund 30 Fahrzeugen ging es durch die Stadt und das Umland. „Besonders gefreut haben wir uns natürlich über die zahlreichen Gäste der Quadfreunde Leipzig“, erzählt der Veranstalter.
Neben dem Frühlingsfest bietet Quadcenter Lehmann auch die Vermietung, den Verkauf und eine Werkstatt für Fahrzeuge der Marken TGB, Aeon, Access, Herkules und Online. Außerdem können geführte Touren mit Quads und Buggys durch das Muldental gebucht werden. Diese gipfeln meistens in einem gemeinsamen Grillfest oder einem Besuch des örtlichen Kletterwaldes.
Wer sich im Raum Leipzig näher über ATVs und 
Quads der Marken TGB, Aeon, Access, Herkules und Online informieren möchte, kann dazu das Quadcenter Lehmann in der Käthe Kollwitz Straße 9 besuchen. gab
Kontakt: > Quadcenter Lehmann <
Bereits zum 11. Quadtreffen im Süd-Burgenland am 1. und 2. August 2015 lädt der Quadclub Neusiedl nach Güssing nahe der österreichisch-ungarischen Grenze. Am ersten und zweiten August erwartet die Besucher wieder ein umfangreiches Programm.
Unter dem Motto ‚Das Süd-Burgenland ruft‘ lädt der Quadclub Neusiedl nach Zahling in die Uhudlerschenke Pethö ein. Dort erwartet die Gäste ein Wochenende voller Aktivitäten rund um ATVs, Quads und Motorräder. Das Treffen beginnt am Samstag um 9 Uhr mit anschließender gemeinsamer Ausfahrt um 13 Uhr. „Diese wird circa eine Stunde dauern. Als Highlight dieses Tages wird es eine Stuntshow geben“, verrät Obmann Martin Weber. Weiters stehen Geschicklichkeits-Spiele sowie zahlreiche Prämierungen auf dem Programm. Die größte miteinander angereiste Gruppe, der jüngste sowie der älteste Quadfahrer und die weitest angereisten Piloten dürfen sich über eine Prämie freuen.
„Auch für jene Gäste, welche über Nacht bleiben möchten, wird gesorgt sein“, teilt der Obmann mit. „Es stehen ein 
Zeltplatz sowie günstige Zimmer zur Verfügung. Außerdem wird es für alle ein kostenloses Frühstück geben.“
Das 11. Quadtreffen im Süd-Burgenland des Quadclub Neusiedl findet am 1. und 2. August 2015 in der Uhudlerschenke Pethö in Zahling statt. gab
Kontakt: > Quadclub Neusiedl <
Kontakt: > Schantl Quad ATV <
Kontakt: > Uhudler-Schenke Pethö <
Zum Show & Test Weekend 2015 hatte das Team um Michi Simon und Tom Lerch am 9. und 10. Mai in das Ladenlokal von SL Motorbike / Motax nach Attiswil gerufen, und einmal wieder kamen rund 1.000 Besucher auf die große Saisonstart-Fete. „Das Ereignis wird zunehmend als Event wahrgenommen und auch von immer mehr Nicht-Quadfahrern und Familien besucht, die einfach ihren Spaß 
haben und ihren Kindern einen Ritt auf unserem Kinder-Quadparcours ermöglichen möchten“, freut sich Michi Simon.
Geboten wurde ja auch eine Menge: Abgesehen von den aktuellen ATV-, Quad- und Side-by-Side-Modellen von SMC, Cectek, Kawasaki, online, Polaris, Suzuki, TGB und Yamaha gab´s Offroad-Parcours zum Probefahren, eine 200 Dezibel laute ‚Klangprobe‘ des 8.000 PS starken Nitro-Top-Fuel-Dragster vom Erbacher-Team, viele Sonderangebote – und wie auf den SL Events gewohnt, auch auf dem Show & Test Weekend 2015 des Westschweizer Quadhändlers einmal wieder auch ziervoll bemalte Bodypainting-Girls. 
Thema dabei in diesem Jahr: der Bösewicht Joker, der auf nackter weiblicher Haut ganz andere Reize ausstrahlte als im Paperback und auf der Kino-Leinwand.
Besonders gut kam auch dieses Jahr wieder der Kinder-Parcours bei den Besuchern an. Die Kids konnten sich auf einem übersichtlichen Oval-Kurs austoben, welcher mit einer Wippe und kleineren Hindernissen präpariert war.
Bei den etwas älteren Gästen standen nicht nur die zahlreichen ATVs, Quads und Side-by-Sides im Vordergrund. Genau wie bereits in den Jahren zuvor kamen viele Besucher extra wegen der Nitro-Top-Fuel-Dragster vom Erbacher-Team zum Show & Test Weekend 2015 nach Attiswil. 
Klassische Warm-Ups und kurze Gasstösse mit 200 Dezibel sorgten für Gänsehaut. Und das nicht nur bei den Besuchern, wie Robin Grice, Chef der Erbacher Crew, erklärt: „Der Aufwand, einen Dragster zu starten, ist enorm. Wir haben 16 Personen pro Fahrzeug. Das ist notwendig, da nach jedem Warm-Up die komplette Technik zerlegt werden muss. Außerdem verbrennen wir dabei Nitro-Gemisch im Wert von rund 600 Franken.“
Eine tolle Mischung aus Modellpräsentationen, Motorsport-Atmosphäre und Familen-
Ausflugsstimmung hinterliess bei den zahlreichen Besuchern einen bleibenden Eindruck. „Wir kommen gerne wieder, das war einfach einmalig“, resümiert einer der Gäste den gelungenen Event. gab
Kontakt: > SL Motorbike <
Beim 9. Quad Bengels Treffen in Alzey wurde den Besuchern vom 14. bis 17. Mai 2015 jede Menge Spaß und Action geboten. Auf einer großen Wiese im Industriegebiet hatten die Quad Bengels bereits zum 9. Mal die beliebte Veranstaltung organisiert. Über das gesamte lange Wochenende wurde für jede Altersklasse vom Baumstamm-Weitwurf über einen neuen Kinder-Parcours bis hin zu einer Stunt-Show etwas geboten.
„Neben der Erweiterung unserer Kinderstrecke hatten wir erstmals den Stuntman Stefan Blank mit an Bord“, freut sich Mitorganisatorin Tanja Schloßstein. „Stefan hat 
den Gästen eine beeindruckende Show auf Quad und Motorrad geboten.“ Die Darbietung war am Samstag auch zweifellos das Highlight des Tages. Auf beeindruckende Weise demonstrierte ‚Doktor‘ Stefan Blank seine Fahrzeug-Beherrschung und erhielt reichlich Befall vom Publikum. Jeden Abend klang das Treffen mit Musik am Lagerfeuer oder einer Party aus.
Neben den Sportquads waren zum 9. Quad Bengels Treffen in Alzey natürlich auch zahlreiche ATVs gekommen. „Auch für Offroad-Action im Schlamm war gesorgt. Dieses Angebot spiegelte sich auch in den Besucherzahlen wieder. Aus ganz Rheinland-Pfalz, dem Saarland und Hessen waren alleine am Samstag 250 Zuschauer gekommen“, teilt Kassenwartin Jacqueline Krimmelbein mit. Auch wer sich mit anderen Fahrern messen wollte, kam beim diesjährigen Quad Bengels Treffen nicht zu kurz. 
Verschiedene Übungen, unter anderem rückwärts Slalomfahren, mussten absolviert werden. „Der Spaß stand dabei natürlich im Vordergrund“, berichtet der Organisator der Spiele, Robert Kurz. Besonders gelobt wurde von den Veranstaltern auch das Gemeinschaftsgefühl. „Das gemeinsame Hobby bringt die Menschen auf verschiedenen Treffen immer wieder zusammen. Dadurch entsteht eine Art Familie“, freut sich Robert.
Neben dem Spaß der Besucher stand beim 9. Quad Bengels Treffen in Alzey auch der gute Zweck dieser Veranstaltung im Vordergrund. Die gesamten Einnahmen der Tombola kamen einer Familie aus Cottbus zu Gute. „Die Familie Blumberg ist auf Grund einer schweren Behinderung ihres sechs-jährigen Sohnes Finn auf finanzielle Hilfe angewiesen“, sagen die Organisatoren.
Der erfreuliche Anklang bei den Besuchern trägt dazu bei, dass bereits im kommenden Jahr ein erneutes Treffen geplant ist. Der Termin steht bereits fest: Das 10. Quad Bengels Treffen wird vom 5. bis 8. Mai 2016 stattfinden, im Rahmen des Jubiläums-Treffens feiern die Quad Bengels ihr 10-jähriges Bestehen. „Ein Besuch wird sich auf jeden Fall wieder lohnen“, versichert Tanja Schloßstein. gab
Kontakt: > Quad Bengels <
Zum 2. Quad Offroad Challenge Lauf 2015 hatte der MSV Dieskau am Wochenende vom 1. bis 3. Mai nach Sachsen-Anhalt eingeladen. Frühsommerliche Temperaturen sorgten für perfektes Rennwetter, welches auch von 
zahlreichen Piloten genutzt wurde. Mit bis zu 22 Fahrern pro Klasse konnte sich das Veranstalter-Team um Ray Richter über einen gut besuchten Event freuen.
Wie gewohnt startete am Samstagnachmittag nach allen Trainingseinheiten als erstes die Youngster-Klasse. Diese war an diesem Tag auch die am besten 
gefüllte: 15 Starter hatten sich aufstellen lassen. In dieser Klasse sicherte sich Nico Zerbst mit dem besten Start den Holeshot Award. Allerdings konnte er seine Führung nicht weiter ausbauen und musste sich seinen Verfolgern Filip Koutecky, Niklas Wittek und Philip Beck geschlagen geben, welche in dieser Reihenfolge auch auf dem Siegerpodest standen.
Nach der Youngster-Klasse gingen die Kids an den Start. Wie bereits in Steinitz führte Neo Meier aus dem Geiling-Mohr-Racing Team die Partie an. Im Laufe des Rennens musste er sich aber dem Tschechen Adam Vesely geschlagen geben und landete vor Mark-Niklas Hoppe auf dem zweiten Platz.
Den Kids folgten der 1-h-Sprint sowie die Klasse für Fahrzeuge mit bis 300 Kubik und die Ladies Klasse. Beim 1-h-Sprint ging der Holeshot Award an Kevin Hof. Dieser lieferte sich ein spannendes Rennen mit Max Kubat und Manuel Bauer. Nach einer Stunde stand der Sieger Max Kubat vor Kevin Hof und Manuel Bauer fest.
In der Klasse bis 300 Kubik starteten 5 Fahrer. Unter ihnen zeigten der Österreicher Niklas Wittek und der Tscheche Filip Koutecky ihre Ausdauer, nachdem sie bereits bei den Youngstern angetreten waren. Den Sieg holte sich Niklas vor den Brüdern Antonin und Filip Koutecky.
Bei den Ladies standen sich nur 5 Starterinnen gegenüber, Birgit Singer schied nach einem Sturz aus. Wiederholt siegte die Tschechin Magdalena Harudova vor Monika Härtl und einem 
altbekannten Gesicht aus der BQC: Katja Klotz. Zur Freude aller hat sie sich von ihrem schweren Unfall vor zwei Jahren wieder gut erholt und errang beim 2. Quad Offroad Challenge Lauf 2015 in Dieskau den dritten Platz.
Der Rennsonntag startete mit dem Duell der ATVs. In der Team- und Soloklasse standen sich 14 Fahrer gegenüber. Wie schon im vorherigen Rennen in Steinitz holte sich Paul Junker aus dem Team Joker den Holeshot Award. Dieser musste sich allerdings im Laufe des Rennens den Teams Trapp/Kallenbach und Horn/Damm geschlagen geben. In der Klasse ATV-Solo dominierte der Deutsche Marius Kernchen. Dieser zeigte eine beeindruckende Leistung und fuhr einem 
ungefährdeten Sieg entgegen, nachdem die Kondition von Uldis Freimanis nach etwa der Hälfte der Fahrzeit etwas nachgelassen hatte. Freimanis kam noch vor dem drittplatzierten Andreas Dietrich ins Ziel.
Zum Wochenendabschluss startete das größte Starterfeld in den Klassen Quad Solo, 40+ und Quad Team. Unter den 22 Fahrern gelang Lucas Singer aus dem Singer-Racing Team der beste Start, er wurde allerdings bereits nach kurzer Renndauer vom Team Müller/Bauer überholt. Den dritten Platz am Podest belegte das Team Proyer/Bauer. Nach seinem zweiten Platz am Vortag holte sich Antonin Koutecky den großen Pokal in der Solo-Klasse. Hinter ihm reihten sich Ronald Hackebeil und Ilja Mademann ein. In der Klasse 40+ fuhr Joachim Gnan vor Michael Wenner über die Ziellinie.
Der 2. Quad Offroad Challenge Lauf 2015 wurde für das Veranstaler-Team um Ray Richter wieder zu einem vollen Erfolg. 
Zahlreiche Starter und ein tolles Publikum gepaart mit optimalem Wetter sorgten für ein einmaliges Rennerlebnis. Motorsport-Begeisterte können sich bereits auf den 3. Lauf im bayrischen Mitterteich am Wochenende vom 29. bis 31. Mai 2015 freuen. gab
Kontakt: > Quad Offroad Challenge <
Für seine Skidplates aus Schweden 
sucht das Team von ‚Swedish Performance Offroad Parts‘ (SPOP) mit Sitz in Bålsta, knapp 50 Kilometer nordwestlich von Stockholm gelegen, Vertriebspartner in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Neben den Unterboden-Schützern sind vor allem LED Zusatz-Leuchten, Winden-Mäuler, Spurverbreiterungen, Höherlegungs-Kits, Federungssysteme und Variator-Kits für alle gängigen aktuellen ATVs im Angebot.
„Das Konzept unserer Skidplates aus Schweden ist höchstmöglicher Schutz bei bestmöglicher Erreichbarkeit aller Service-Öffnungen“, sagt Gabriella Heim von SPOP. Dazu verfügen die Unterboden-Schützer des schwedischen Herstellers über Montage-Öffnungen und Ablauf-Rinnen für Wasser und Schlamm, 
außerdem verspricht Gabriella eine einfache Montage.
Im Angebot der Schweden sind eine Reihe weiterer Performance-Parts für Offroader, allen voran LED Zusatz-Leuchten, Federungssysteme und Variator-Kits für alle gängigen aktuellen ATVs. Spezialisiert auf Aluminium-Teile, bietet SPOP neben den Skidplates auch Winden-Mäuler, Distanz-Scheiben für Spurverbreiterungen und Höherlegungs-Kits.
Die Preise für einen Satz SPOP Skidplates aus Schweden beginnen – je nach ATV- Modell – bei 420 Euro, wobei viele Teile auch einzeln angeboten werden, allen voran die Protektoren für A-Arms und Hinterachs-Aufhängungen. Erhältlich sind die Parts von SPOP im Online-Shop des schwedischen Herstellers, 
der eine Lieferung in drei bis fünf Tagen verspricht und außerdem auch einen Vertrieb über den Fachhandel im deutschsprachigen Raum aufbauen möchte; dafür werden aktuell Handelspartner gesucht. x
Kontakt: > SPOP <
Die Yamaha YFM Gruppe Österreich ins Leben gerufen haben Manfred und Walter Macholda aus Salzburg. Zu Beginn fuhren sie ihre Yamaha YFM 700 R mehr oder weniger im Original-Zustand auf Straßen-Bereifung und mit Tieferlegungs-Federn. 
Ihre zweite Yamaha-Saison brachte Tuning vom Feinsten aus Eigenhand. Die Teile wurden bei RMX, Quad World, Black Tec Performence und Löffler Quads gekauft.
Manfred Macholda ist 26 Jahre alt, gelernter Spengler und Lackierer; sein 25 Jahre alter Bruder Walter arbeitet als Schankanlagen-Techniker. Das Brüderpaar teilt ein gemeinsames Hobby: Quadfahren und an allem, was einen Motor hat, wird geschraubt. 
Ihre Quads bewegen sie im Raum Salzburg und Oberösterreich – so kurvenreich und so oft wie nur möglich. Ihr Motto: „Nur quer bist wer!“
Seit seinem 18. Lebensjahr ist Walter immer auf zwei Rädern gefahren. „Ich bin so ziemlich alles gefahren, was es auf dem Markt gibt“, schildert Walter. „Supermoto, Street-Fighter, Rennmaschine; dann habe ich mir gedacht, probier ich mal was Neues, das nicht jeder fährt. So kam es, dass ich auf Quad umgestiegen bin. Da es leider bei uns eine sehr geringe Szene an Quad-Fahrern gibt und alleine fahren langweilig ist, fragte ich meinen Bruder, ob er sich auch eine zulegt. Im April 2013, nach langen Recherchen, haben wir uns für die Yamaha YFM 700 R entschieden.“
Die Saison 2013 fuhr die Yamaha YFM Gruppe Österreich ihre Raptoren mit Straßen-Bereifung und mit tiefergelegten Federn. „Aber schon bald merkten wir, dass diese Abstimmung nichts für die Straße war. Wir begannen das Winter-Umbau-Projekt 2013/2014.“
Die Quads wurden zunächst einmal zerlegt und neu lackiert: per Wassertransfer-Druck in den Farben Matt-Schwarz und Perlweiß. „Neue Tachos von Koso (RX1N) kamen drauf, da wir die Wasser- und Öl-Temperatur immer im Auge 
behalten wollten“, berichtet Walter. Anschließend wurden die originalen A-Arms gegen E.-ATV-A-Arms getauscht. Nach Einstellung von Spur, Sturz, Vorlauf sowie Nachlauf wurden die originalen Bremsleitungen gegen Stahlflex-Leitungen ausgetauscht. „Da wir jetzt vorne um 15 cm breiter wurden, musste das hinten natürlich auch passieren; also Original-Achse raus und 10 cm breitere Lonestar-Excalibur-Achse rein; dazu noch Spur-Verbereiterungen hinten um 5 cm pro Seite und vorne um 4 cm pro Seite.“ Die richtige Bereifung durfte nun natürlich auch nicht fehlen. Die Brüder der Yamaha YFM Gruppe Österreich entschieden sich für VBW-Felgen mit Maxxis Spearz 195/50-10 vorne und 255/40-10 hinten. „Nun wurden noch die originalen Sitze zum Sattler gebracht und neu geledert“, so Walter.
Fazit: Mit dem Umbau verbesserte sich das Handling der Raptoren auf der Straße zwar deutlich, ganz zufrieden waren die beiden allerdings noch nicht.
Im Winter 2014/2015 folgte der Feinschliff. „Wir verbesserten das Ganze, indem wir die Originale-Schwinge durch eine 10 cm längere ersetzten. 
Das Original-Fahrwerk mit den KW-Federn musste auch weichen – gegen ein KW-Gefinde-Fahrwerk Variante 3“, fährt Walter fort. Die Hinterachse war noch immer nicht breit genug: So wurde die Lonestar-Achse gegen eine 15 cm breitere N-Duro-Achse getauscht.
Schließlich ging es der Kupplung an den Kragen; man entschied sich für eine EBC-Carbon-Kupplung. Diverse Anbau-Teile wie Brems- und Kupplung-Hebel fanden auch Ersatz. Hinzu kamen Kupplungs- und Bremshebel von Zap; auch Ölfilter-Abdeckung, Daumengas-Abdeckung, Ölschraube und weitere kleine Details wurden durch rot eloxierte Teile von Zap ersetzt.
„Vor zwei Wochen wurde alles von unserem schönen Land Salzburg ordnungsgemäß eingetragen, sodass wir keine Probleme mit unseren Freunden bei der Polizei haben, die eigentlich eh keinen Schimmer haben, was Quads betrifft, aber so fährt es sich einfach ruhiger“, erklärt Walter. „Wenn es noch mehr so Quad-Verrückte im Raum Salzburg und Oberösterreich gibt, würden wir uns freuen, etwas von ihnen zu hören.“ chk
Kontakt: > YFM Gruppe Österreich <
Das Team um Dirk Schlenker präsentiert die Quadhouse YFM 700 Raptor Edition 2015 ‚Black Devil‘ 
als neues Sondermodell. Bei dem Pimp handelt es sich bereits um das zweite Eigenbau-Quad des Tuning-Spezialisten in Niedereschach Fischbach im Schwarzwald: Im Jahr 2013 wurde zum 10-jährigen Firmenjubiläum die erste Edition-Raptor vorgestellt.
Die Sonderauflage der Quadhouse YFM 700 Raptor Edition 2015 unter dem Namen ‚Black Devil‘ ist 
auf zehn Stück limitiert. Verbaut ist in diesem Umbau ein KW Gewindefahrwerk. Im Heck hat sich Dirk Schlenker für eine Hinterachse von N-Duro entschieden, diese verbreitert den Pracht-Rappen an beiden Seiten um jeweils 5 Zoll (127 mm). Weiters wurde das Serienmodell durch eine längere Übersetzung, Stahlflex-Bremsleitungen und Nerfbars erweitert. Damit sich das Fahrzeug nicht nur gut fährt, sondern beim Fahrer auch ein Hauch Gemütlichkeit aufkommt, wurde eine Alcantara Sitzbank mit eingesticktem Teufelchen verbaut.
Auch in Sachen Optik wurde nicht gespart. Ins Auge stechen VBW-Sport-Felgen in Schwarz matt. Ebenfalls in Schwarz gehalten ist ein Hattech Endtopf sowie der Lenker von Lucas.
Die Quadhouse YFM 700 Raptor Edition 2015 ‚Black Devil‘ hat eine Zugmaschinen-Zulassung mit voller Leistung und Geschwindigkeit. Außerdem verfügt das Quad über Lenkerendspiegel und auf E-Prüfzeichen umgebaute Original-Scheinwerfer.
Wer einer der glücklichen Besitzer der sein möchte, muss sich beeilen. „Mehr als zehn Stück von unserer Quadhouse YFM 700 Raptor Edition 2015 wird es nicht geben“, beteuert Dirk Schlenker. Zu Buche schlägt das Sondermodell ‚Black Devil‘ mit 14.900 Euro. gab
Kontakt: > Quadhouse.com <