Klasse Quad Pro

Bei den Profis standen erneut nur fünf Piloten am Start, wobei mit Max Freund, Sandy Schulze, Frank Geiling und Andre Sitzler die üblichen Verdächtigen auszumachen waren und Richard Zimmermann als einziger an den letzten beiden Rennen nicht mit von der Partie war. Sandy Schulze hingegen sollte dieser Tag wohl aus zweierlei Hinsicht noch lange bestens in Erinnerung bleiben: zum einen wegen dem äußerst bescheidenen Wetter, zum anderen aber hatte ihm eben dieses den ersten Sieg der Saison eingebracht, und zwar in Form eines astreinen Start-Ziel-Sieges. Zweiter wurde Max Freund vor Frank Geiling und Richard Zimmermann. Max Freund hatte das Rennen unter den gegebenen Umständen alles andere als Spaß gemacht, zusätzlich hatte er Probleme mit den Augen, da seine Brille schon nach dem Start nicht mehr zu gebrauchen war und am Lenker baumelte statt die Augen vor dem Schlamm zu schützen. Frank Geiling sicherte sich mit seinem dritten Platz den Vizetitel, während Andre Sitzler die Meisterschaft noch als Vierter beendete.

Klasse Quad Sport A

In der Klasse XC Sport A siegte in der Matsch-Arena von Bühlertanns der Suzuki-Pilot Denni Maas vor dem Meisterschafts-Gewinner Manfred Zienecker und Heiko Uhlich vom MSC Schefflenz, der über diesen dritten Platz völlig außer sich vor Freude war. Der Vizetitel ging wie erwartet an den jungen Österreicher David Freidinger vom Schantl-Racing Team, während Denni Maas den dritten Platz vor Oezdem Demir nach Hause fuhr.

Klasse Quad Sport B

Bei der Quad Sport B Klasse bestimmte in den beiden Finalläufen nur einer das Geschehen: Marko Jager. In Anbetracht der ihm entgegenkommenden Bedingungen fuhr er alle anderen einschließlich Profis und Sport-A-Piloten in Grund und Boden. Keiner konnte dem Tempo Jagers auch nur annähernd folgen, so dass sein Sieg am Ende ohne Wenn und Aber das Maß der Dinge darstellte. Zweiter wurde im Matsch-Chaos Nico Wiesel, gefolgt von Torsten Harz und Jörg Thielicke. Max Thielicke konnte mit einem siebten Platz auf dem Sportquad wenigstens noch den Vizetitel unter Dach und Fach bringen, während Torsten Harz den Pokal für den dritten Platz mit nach Hause nehmen durfte.

GCC-Termine 2013

Auch die Termine für die GCC-Saison 2013 stehen bereits fest:

• 13./14. April 2013: 1. Lauf in Triptis
• 04./05. Mai 2013: 2. Lauf in Walldorf / Werra
• 08./09. Juni 2013: 3. Lauf in Marisfeld
• 29./30. Juni 2013: 4. Lauf in Mernes
• 13./14. Juli 2013: 5. Lauf in Goldbach
• 14./15. September 2013: 6. Lauf in Schefflenz
• 05./06. Oktober 2013: 7. Lauf und Finale in Bühlertann

Nach der Siegerehrung im Anschluss an das Rennen erhielten die Meisterschafts-Aspiranten am Abend auf der großen Meisterschaftsehrung ihre Pokale für die während der Saison erzielten Erfolge, die anschließend noch gebührend gefeiert wurden. rsc

Kontakt: > GCC German Cross Country <

Klasse XC Quad Sport A

In der Klasse Quad Sport A kam es wie erwartet zu einem erneuten Showdown von Manfred Zienecker und David Freidinger beides Piloten, die gerade mal fünfzehn bzw. sechszehn Jährchen an Lebenserfahrung aufweisen. Dass sie dennoch schon zu den Spitzenpiloten dieser Sportart zu zählen sind, stellten sie auch in Schefflenz einmal mehr deutlich unter Beweis.
Am Start hatte jedoch Oezdem Demir zunächst einmal die Nase vorne, allerdings direkt gefolgt von David Freidinger und Manfred Zienecker. Noch in der ersten Runde ging nicht unerwartet Manfred Zienecker an David Freidinger und Oezdem Demir vorbei und übernahm die Führung des Quad Sport A Feldes. Auch er gab im Anschluss die Führung bis zum Überfahren der Ziellinie nach neunzig Minuten nicht mehr ab. Dies verwunderte auch nicht sonderlich, hatte Zienecker in den vergangenen Rennen der Saison doch mehr als deutlich auf sich aufmerksam gemacht und nicht weniger als vier der insgesamt sechs Rennen für sich entschieden.
David Freidinger übernahm ab der zweiten Runde Platz zwei und gab diesen ebenfalls nicht mehr ab, bevor die Ziellinie zum letzten Mal überrollt wurde, während sich Oezdem Demir in gleicher Weise den dritten Rang bis ins Ziel zurecht legte. Sebastian Richter, der anfangs hinter den drei Führenden auf Rang vier agierte fiel im Verlauf des Rennens zunehmend zurück, so dass der vierte Rang am Ende an Mark Lämmer ging, obwohl lange Zeit Darvin Welslau auf diesem Platz unterwegs war. Fünfter wurde durch diesen Umstand Peter Wollny, gefolgt von Patrick Seitz und Norbert Schatten, der nach dem Umbau seines Fahrwerks an seiner E-ATV das beste Resultat seiner diesjährigen Saison einfuhr.
http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-6-lauf-in-schefflenz-max-freund-vorzeitig-meister/feed/ 0 http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-funfter-lauf-in-muhlhausen/ http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-funfter-lauf-in-muhlhausen/#comments Tue, 07 Aug 2012 18:30:26 +0000 imo http://www.atv-quad-magazin.com/?p=12589 Zeitgleich mit der Deutschen MotoCross Quad Meisterschaft fand am 5. August 2012 der fünfte GCC-Lauf in Mühlhausen statt – mit entsprechend spärlicher Besetzung in der Profi-Klasse.
Am ersten Augustwochenende trafen sich die Vierrad-Protagonisten einerseits zum fünften Rennen der German Cross Country im bayrischen Mühlhausen bzw. dem dritten Rennen der Deutschen Meisterschaft im schwäbischen Gerstetten nahe Göppingen. Aufgrund der schon beim letzten Rennen zu erkennenden]]> Zeitgleich mit der Deutschen MotoCross Quad Meisterschaft fand am 5. August 2012 der fünfte GCC-Lauf in Mühlhausen statt mit entsprechend spärlicher Besetzung in der Profi-Klasse.
Am ersten Augustwochenende trafen sich die Vierrad-Protagonisten einerseits zum fünften Rennen der German Cross Country im bayrischen Mühlhausen bzw. dem dritten Rennen der Deutschen Meisterschaft im schwäbischen Gerstetten nahe Göppingen. Aufgrund der schon beim letzten Rennen zu erkennenden Strategie waren Stefan Schreiber und Kevin Ristenbieter mit den besseren Aussichten nach Gerstetten zur DM gereist, während Max Freund seine besseren Titelchancen in der GCC beim Rennen in Mühlhausen wahrte. Außer Max Freund standen in Mühlhausen nur noch die Piloten Frank Geiling, Sandy Schulze und Andre Sitzler an der ersten Startreihe bei den Pros.
Dafür hatte die Sportklasse B außergewöhnlichen Besuch zu vermelden: Nicht weniger als drei Fahrer aus den USA gaben sich die Ehre, erstmalig an einem GCC-Rennen teilzunehmen. Entsprechend dem Reglement starteten Kaleb Salazar, Chad Sullivan und Matthew Maynard allerdings lediglich in der aktuellen Tageswertung, da die Meisterschaft nur für eingeschriebene Fahrer zugelassen ist. Zahlenmäßig am stärksten vertreten war aber wie bei allen anderen GCC-Rennen auch die Klasse XC Quad Sport A mit insgesamt 26 Fahrern im Feld.
Besonderes Glück hatte man auch mit dem Wetter, da rund um Mühlhausen mehrfach starke Unwetter vermeldet wurden, Mühlhausen selbst aber lediglich ein paar Tropfen Regen in der vergangenen Nacht in der Agenda stehen hatte.
Ganz im Gegenteil, die Mannen des MC Mühlhausen rund um Harald Scheidig hatten alle Hände voll zu tun, um die Strecke staubfrei zu präparieren. Unmengen an Wasser mussten herbei geschafft werden, um dem sandigen Boden die richtige Konsistenz fürs erste Rennen des Tages zu verleihen.

XC Quad Pro

In Abwesenheit seiner stärksten Konkurrenz machte sich also Max Freund schon vom ersten Meter an die Arbeit, seinen zurechtgelegten Plan in Sachen Meisterschaft in die Tat umzusetzen. Vom Start weg übernahm er die Führung und baute seinen Vorsprung auf seinen Verfolger Frank Geiling Runde um Runde aus, nachdem dieser in der ersten Kurve nach dem Start erst einmal mit ausgebremsten Motor und unverrichteter Dinge stehen geblieben war. Noch innerhalb der ersten Runde übernahm er jedoch den zweiten Platz von Sandy Schulze, während Andre Sitzler, mit schlechtem Start an letzter Stelle liegend, die Verfolgung der enteilten Gegner aufnahm.
Danach waren die Verhältnisse für den Rest des Rennens ohne Wenn und Aber geklärt. Max Freund fuhr einen blitzsauberen Start-Ziel-Sieg nach Hause und erhöhte damit seinen Kontostand in Sachen Meisterschaft um weitere dreißig Punkte. Auf die Frage des Moderators, ob er denn alles hätte geben müssen, meinte Max Freund: Eigentlich konnte ich relativ locker fahren, die Strecke hat riesigen Spaß gemacht, richtig geil präpariert und ein super Rennen.
Zweiter wurde am Ende Frank Geiling, der dadurch weitere fünfundzwanzig Punkte auf seinem Konto verbucht, nun mit 89 Zählern nur noch vier Punkte hinter Andre Sitzler rangiert und damit in der Meisterschaft aktuell auf Platz vier liegt. Da das obligatorische Streichergebnis Andre Sitzler nach jetzigem Stand aber noch sechzehn Punkte kostet, stehen die Chancen für Frank Geiling nicht schlecht, noch am Schefflenzer vorbeiziehen zu können, da Geiling bereits ein Nullresultat im Sollbuch stehen hat.
Stefan Schreiber wird hingegen seinen zweiten Meisterschaftsplatz spätestens in Schefflenz abgeben müssen, sofern er nicht mehr in der diesjährigen GCC-Saison am Start stehen sollte. Aufgrund der Situation, dass auch der nächste Termin GCC und DM an einem Wochenende vereint, könnte dies eine durchaus vorstellbare Tatsache werden. Dasselbe würde Kevin Riestenbieters fünften Meisterschaftsplatz betreffen, da er analog zu Stefan Schreiber ebenfalls größere Chancen in der DM sehen dürfte als bei der GCC und Sandy Schulze (3. Platz in Mühlhausen) dadurch noch an Ristenbieter vorbeiziehen könnte, da nur zwei Punkte an Differenz zwischen den beiden liegen.

XC Quad Sport A

In der Klasse XC Quad Sport A erwarteten viele einen neuerlichen Paradeauftritt vom jungen Vorzeigepiloten Manfred Zienecker, der sich am Start aber zunächst einmal hinter seinen schärfsten Rivalen, dem Österreicher David Freidinger und Sebastian Richter, einordnen musste. Während Manfred Zienecker noch in der ersten Runde an Sebastian Richter vorbeiziehen konnte, brauchte er für David Freidinger schon deren zwei, um sich der Führung des Feldes anneh]]> http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-funfter-lauf-in-muhlhausen/feed/ 0 http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-vierter-lauf-in-goldbach/ http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-vierter-lauf-in-goldbach/#comments Wed, 25 Jul 2012 09:00:04 +0000 imo http://www.atv-quad-magazin.com/?p=12547 Rennbedingungen, wie sie es in dieser Saison noch nicht gab, haben die PilotInnen beim vierten Lauf der German Cross Country (GCC) am vergangenen Wochenende vom 21. und 22. Juli in Goldbach vorgefunden.

Nach einer recht langen Pause, bedingt durch den Ausfall des Rennens in Mernes, traf sich der GCC-Tross voller Tatendrang im Juli auf der ehemaligen MotoCross WM-Strecke des MSC Goldbach. Ausnahmsweise mussten die Akteure]]> Rennbedingungen, wie sie es in dieser Saison noch nicht gab, haben die PilotInnen beim vierten Lauf der German Cross Country (GCC) am vergangenen Wochenende vom 21. und 22. Juli in Goldbach vorgefunden.

Nach einer recht langen Pause, bedingt durch den Ausfall des Rennens in Mernes, traf sich der GCC-Tross voller Tatendrang im Juli auf der ehemaligen MotoCross WM-Strecke des MSC Goldbach. Ausnahmsweise mussten die Akteure der vierrädrigen Liga in Goldbach nicht dafür herhalten, den Streckenreinigungsdienst zu spielen. Traumhaftes Sommerwetter mit nur ganz wenigen Wölkchen am Himmel, adäquaten Temperaturen und Bodenverhältnisse wie bei den ehemaligen WM-Läufen sorgten für eine Renn-Atmosphäre, wie man sie heute kaum noch bei einer Offroad-Veranstaltung in Deutschland vorfindet. Zudem eilte der legendäre Ruf des MSC Goldbach der Veranstaltung voraus und sorgte bereits im Vorfeld dafür, dass mehr als 60 Piloten ihre Sportgeräte an die Startlinien der hervorragend präparierten Strecke am Dormes stellten.

Die schon traditionelle Startaufstellung der drei Quadklassen in einem Rennen hatte auch in Goldbach zur Folge, dass erst die Protagonisten der Profis auf die Strecke gingen und mit jeweils einigen Sekunden Abstand die einzelnen Reihen der Klassen Quad Sport A und Quad Sport B folgten.

Quad Pro

Bei den Profis holte sich Kevin Ristenbieter den Holeshot vor Stefan Schreiber und Max Freund, die Rad an Rad hinter Ristenbieter in die erste Kurve bogen. Sandy Schulze reihte sich dahinter als Vierter in die Phalanx der schnellsten Quadpiloten Deutschlands ein.

Noch in der ersten Runde schien Stefan Schreiber ein Problem auf der Strecke gehabt zu haben, da er nur noch als Fünfter mit rund zwanzig Sekunden Rückstand zum ersten Mal die Zählstelle passierte. Die Führung hatte zwischenzeitlich Max Freund von Kevin Ristenbieter übernommen, Frank Geiling agierte auf Position drei, gefolgt von Sandy Schulze.

Ab der zweiten Runde legte Stefan Schreiber seinen berühmt berüchtigten Hebel um, brannte Rundenzeiten in den Goldbacher Paradeboden, der vor Gripp nur so strotzte, dass den anderen Hören und Sehen verging. Etwa sieben Sekunden pro Runde holte Schreiber in den folgenden Runden auf Max Freund auf, ehe dieser ab der dritten Runde erst einmal Kevin Ristenbieter den Vortritt an der Front des Feldes überlassen musste. Frank Geiling behauptete weiterhin seinen vierten Platz, musste den Kontakt zur Spitze jedoch zunehmend abreißen lassen. Für den Holländer und zugleich amtierenden deutschen MotoCross-Meister Joe Maessen war das Rennen bereits nach vier Runden vorzeitig zu Ende.

In Runde fünf übernahm Schreiber erstmals die Führung und bestimmte von da an souverän das Geschehen an der Front des Quad Pro Feldes. Ganze zwei Runden lang konnte sich Kevin Ristenbieter im Anschluss den Fahrstil des schnellen Alskom-KTM Piloten ansehen, ehe er sich beim Überrunden mit einem Kontrahenten an einem Sprung leicht beharkte und dabei einfach vom Einsatzgerät fiel vordergründig nur ein kleiner Ausrutscher und ein paar Schrammen, allerdings mit dem großen Pech, dass sich die KTM ausgerechnet ein unwegsames Dornengestrüpp als Parkplatz aussuchte. Nur mit der Hilfe seines Bruders Daniel, vereinten Kräften und dem Verlust von viel Zeit konnte Ristenbieter schließlich mit vier Runden Rückstand wieder auf die Strecke zurückkehren. Trotz einer schnellen Runde nach der anderen konnte Kevin bis zum Ende des Rennens nicht mehr zur Spitze aufschließen.

Kontrolliert spulte Stefan Schreiber in Führung liegend seine Runden ab, ehe er nach Ablauf der neunzigminütigen Rennzeit als Sieger abgewunken wurde. Zweiter wurde ein eher weniger zufriedener Max Freund, während Frank Geiling den Erfolg seines dritten Ranges sichtlich genoss. Vierter wurde schließlich Andre Sitzler, nachdem er in der elften Runde Sandy Schulze hinter sich gelassen hatte. Dem war bedingt durch nachlassende Motorleistung an seiner Kawasaki nichts anderes übriggeblieben als noch möglichst weit vorne das Ziel zu erreichen. Denise Willmann und Yvonne Röhrl, die einzigen Damen im Feld der Profis, kamen auf den Plätzen sechs und zehn im Ziel an.

In der Meisterschaft liegt noch immer Max Freund vorne (107 Punkte), gefolgt von Stefan Schreiber (100 Punkte) und Kevin Ristenbieter (84 Punkte). Da Schreiber und Ristenbieter in der DM ebenfalls noch auf aussichtsreichen Plätzen liegen und deren Augenmerk mehr in diese Richtung tendiert, dürfte Max Freund wohl eher in Richtung Titelverteidigung GCC blicken und somit eine erste kleine Vorentscheidung gegeben sein. Für Andre Sitzler (73 Punkte) und Frank Geiling (64 Punkte) hingegen ist oberstes Gebot, soweit wie möglich in der Quad Pro Meisterschaft nach vorne zu fahren.

Quad Sport A

In der Sportklasse A scheinen in dieser Saison die Verhältnisse schon fest vergeben zu sein. Wie von vielen erwartet, übernahmen auch in Goldbach vom Start weg die Piloten Manfred Zienecker, David Freidinger (Österreich) und Denni Maas die Führungsarbeit. Zwar hatte David Freidinger beim Start noch die Nase vor dem erst fünfzehnjährigen Nachwuchspiloten Manfred Zienecker, musste diese dann doch noch innerhalb der ersten Runde dem jungen, freundlichen Lockenkopf überlassen. Denni Maas begnügte sich derweil mit dem dritt]]> http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-vierter-lauf-in-goldbach/feed/ 0 http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-dritter-lauf-in-marisfeld/ http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-dritter-lauf-in-marisfeld/#comments Wed, 06 Jun 2012 10:45:25 +0000 imo http://www.atv-quad-magazin.com/?p=12276 Auf dem MX-Parcours in Marisfeld wurde am vergangenen Wochenende (2./3. Mai) der dritte Lauf der German Cross Country (GCC) ausgetragen, und das in drei Klassen: Quad Pro, Quad Sport A und Sport B.

Nur zu oft schon mussten die Protagonisten der Vierradszene die Pistenräumung beim ersten Rennen am sonntäglichen Morgen übernehmen, da nächtlicher Regen die Strecken verschiedenster GCC-Events in wahre Fango-Areale verwandelt]]> Auf dem MX-Parcours in Marisfeld wurde am vergangenen Wochenende (2./3. Mai) der dritte Lauf der German Cross Country (GCC) ausgetragen, und das in drei Klassen: Quad Pro, Quad Sport A und Sport B.

Quad Pro

Nur zu oft schon mussten die Protagonisten der Vierradszene die Pistenräumung beim ersten Rennen am sonntäglichen Morgen übernehmen, da nächtlicher Regen die Strecken verschiedenster GCC-Events in wahre Fango-Areale verwandelt hatte. Doch in Marisfeld hatten die Quad- und ATV-Akteure ausgesprochenes Glück mit dem Wetter: Es hatte in der Nacht zwar auch angefangen zu regnen, aber Petrus hatte pünktlich zum Start des Rennens die Himmelschleusen wieder geschlossen. Die dünne Schmierschicht, die sich dadurch auf der Strecke bildete, war für die breitbereiften Einsatzgeräte höchstens für ein oder zwei Runden von Nachteil, danach herrschte aber auf dem harten Boden darunter enormer Gripp in nahezu allen Lagen.
Unter diesen Umständen geigte der Schlüchtener Pilot Max Freund vom Team Quad Briel auf seiner perfekt präparierten Can-Am vom Start weg derart auf, dass allen anderen einschließlich Stefan Schreiber (Alskom-KTM Rac-Factory) und Kevin Ristenbieter (RMX Racing) nur noch das Nachsehen blieb. Sandy Schulze vom MC Veilsdorf, ebenfalls einer der Top-Piloten und zugleich Ironman beim 12-Stunden-Rennen eine Woche davor, hatte den Start schlichtweg etwas verschlafen und kam dadurch auf den ersten Metern nur zögerlich in die Gänge. Allerdings galt dasselbe auch für Stefan Schreiber und Udo Bauerfeind (RMX-Racing), die posthum als letzte in die erste Kurve bogen.
Während Max Freund in der ersten Runde sieben Sekunden auf Kevin Ristenbieter gut machte, hatte Sandy Schulze ebenfalls enorm an Boden gewonnen und lag nur noch knapp zwei Sekunden hinter Ristenbieter auf Rang drei. Hinter dem Vierten Michael Grimm lauerte zu diesem Zeitpunkt aber schon Stefan Schreiber auf eine Gelegenheit zum Überholen, welche ihm auf der Marisfelder Strecke aber ziemlich rar zu sein schienen. Nach einer weiteren Runde hatte er dieses Thema jedoch abgehakt und agierte nun auf dem zweiten Platz hinter Max Freund, der wiederum als klares Zeichen dreißig Sekunden zwischen sich und seinen Verfolger Schreiber gepackt hatte. Mit jeweils weiteren neun Sekunden Rückstand folgten Ristenbieter und Schulze.
Ab der dritten Runde spielte Udo Bauerfeind im Reigen der besten Fünf mit, hatte aber mit Frank Geiling (GMC Güntersleben / Geiling-Mohr-Racing-Team) einen nicht Unbekannten der Branche dicht im Nacken. Sandy Schulze hatte bei den zwischenzeitlich perfekten Streckenbedingungen etwas zu wenig Punsch in seinem Kawasaki-Triebwerk und musste in den langen Bergaufstücken einfach tatenlos zusehen, wie sich seine Widersacher auf und davon machten.
Nachdem Frank Geiling seinen Widersacher Bauerfeind niedergerungen hatte, kam erst einmal etwas Ruhe in das Feld der Klasse Quad Pro. Stefan Schreiber machte während dieser Zeit jedoch ständig Boden auf Max Freund an der Spitze gut. Interessant wurde es dann in der elften Runde, als Kevin Ristenbieter mit einem Platten auf der Strecke gesichtet wurde. Als er in der zwölften Runde die Box ansteuerte, war die Boxencrew allerdings nicht anwesend, so dass Ristenbieter nicht sonderlich gut gelaunt, beim Radwechsel selbst Hand anlegen musste. Mit ordentlich Wut im Bauch kehrte er schließlich auf dem achten Platz liegend, auf die Strecke zurück.
Bis zum Ende des Rennes konnte Kevin Ristenbieter zwar wieder bis auf den sechsten Platz nach vorne fahren, aber am Ausgang des Rennens und den Podiumsplätzen änderte er damit nichts mehr. Somit gewann Max Freund souverän mit immer hin noch rund fünfzehn Sekunden vor Stefan Schreiber und Frank Geiling das Rennen. Udo Bauerfeind freute sich unterdessen über seinen vierten Platz bei den Pros, während für Sandy Schulze am Ende nur der fünfte Platz übrig blieb. In Sachen Meisterschaft liegt damit nach wie vor Max Freund vor Stefan Schreiber, Kevin Ristenbieter und Udo Bauerfeind, während Andre Sitzler (Michels Quad und ATV Racing Team / MSC Schefflenz) zurzeit noch auf dem fünften Rang weilt.

Quad Sport A

In der Klasse der Quad Sport A Piloten hatte am Start zunächst David Freidinger vom RMX Racing Team die Nase vorne. Im direkten Schlepptau folgten Darvin Welslau (STW Quad Racing) und Gaststarter Igor Fabiani vom Team QUADSQUAD.SI. Am Ende der ersten Runde hatte Fabiani die Führung übernommen und der erst fünfzehnjährige Führende der Meisterschaft, Manfred Zienecker auf seiner RMX-KTM agierteunterdessen schon auf Rang zwei dahinter. Freidinger lag noch auf Rang drei vor Peter Eilbacher (MSC Goldbach Racingteam Quad-Shop-Altenstadt) und Darvin Welslau.
http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-2-lauf-in-walldorf-werra-down-under/ http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-2-lauf-in-walldorf-werra-down-under/#comments Wed, 09 May 2012 06:00:13 +0000 imo http://www.atv-quad-magazin.com/?p=12086 Trotz der trüben Wetterprognosen fanden rund sechzig Quadianer den Weg ins mittlerweile schon legendäre Walldorf zum zweiten GCC-Event der laufenden Saison, der am vergangenen Sonntag, den 6. Mai 2012, stattgefunden hat. Rudolf Schuler berichtet.

Die meisten unter ihnen hatten sich schon auf schlechte Streckenverhältnisse eingestellt. Nach Begehung der Strecke wurden die Mienen einiger Piloten aber noch düsterer als das ohnehin schon bedrohlich dreinblickende]]> Trotz der trüben Wetterprognosen fanden rund sechzig Quadianer den Weg ins mittlerweile schon legendäre Walldorf zum zweiten GCC-Event der laufenden Saison, der am vergangenen Sonntag, den 6. Mai 2012, stattgefunden hat. Rudolf Schuler berichtet.

Wasser Marsch

Die meisten unter ihnen hatten sich schon auf schlechte Streckenverhältnisse eingestellt. Nach Begehung der Strecke wurden die Mienen einiger Piloten aber noch düsterer als das ohnehin schon bedrohlich dreinblickende Wetter. Zwar hatte es vor dem Start wieder aufgehört zu regnen, die Strecke selbst war aber so von Wasser gesättigt, dass allen Beteiligten schon im Vorfeld klar war, dass dies wohl eher ein Anliegen für die sonst eher langsameren ATVs als die agilen Sportquads war.

Quad Pro

Bei den zuerst startenden Profis hatte zunächst einmal mit Kevin Ristenbieter (RMX Racing, KTM) als einer der Top-Favoriten den besten Start. Dahinter reihten sich Sandy Schulze (MC Veilsdorf, Kawasaki) und Frank Geiling (GMC Güntersleben / Geiling-Mohr-Racing-Team, Honda) ein, allerdings schon bedrängt vom derzeit schnellsten Quad-Piloten der GCC-Serie: Stefan Schreiber auf der Alskom-KTM Race-Factory KTM. Max Freund, der Titelverteidiger des vergangenen Jahres, steuerte seine Can-Am Werksmaschine vom Team Quad Briel hinter Franz Halder (KTM) auf dem sechsten Platz um die erste Kurve.
Aufgrund der widrigen Verhältnisse an einigen Passagen der Strecke wurde die Gesamtlänge etwas verkürzt, so dass nach etwas mehr als fünf Minuten Fahrzeit die Spitze zum ersten Mal die Zählstelle passierte. Kevin Ristenbieter behauptete nach wie vor die Führung vor Stefan Schreiber, hatte aber nur noch runde vier Sekunden Polster auf seinem Konto, während Max Freund zwanzig Sekunden hinter Schreiber agierte. Frank Geiling und Sandy Schulze wiederum dicht beisammen etwa zehn Sekunden dahinter. In Runde zwei schmolz Ristenbieters Vorsprung weiter zusammen, und auch Freund schloss mehr und mehr auf Schreiber auf, um kurze Zeit später doch wieder einiges an Boden zu verlieren und damit Ristenbieter vorne wieder etwas Luft zu verschaffen.
Nach etwas mehr als vierzig Minuten war Schreiber erneut am Führenden Ristenbieter dran, fackelte nicht lange und setzte sich an die Spitze des Quad-Pro-Feldes. Schreibers Freude währte aber nicht lange, denn schon eine Runde später zierten zaghafte weiße Wölkchen den Auspuff an seiner KTM. Zwei Kurven weiter hauchte der Motor mit einer gewaltigen weißen Rauchfahne endgültig sein Leben aus und verhüllte Pilot samt Quad für einige Zeit vor dem staunenden Publikum.
Nun geriet Ristenbieter in Führung liegend unter starken Druck vom beherzt aufspielenden Max Freund. Zunehmend schmolz der Vorsprung zwischen Ristenbieter und Freund, ehe dieser vier Runden vor Schluss dem unerbittlich von hinten aufrückenden Freund Platz machen musste. Dass sich Freund in den verbleibenden zwanzig Minuten nicht noch einmal die Butter vom Brot nehmen ließ, war schon fast eine Sache von Selbstverständlichkeit.
Dass der Sieg ohne technischen Ausfall letzten Endes aber nur über Stefan Schreiber geführt hätte, war selbst dem glücklichen Sieger und jetzigen Tabellenersten Max Freund eindeutig klar.
Mit einer Runde Rückstand liefen unterdessen Sandy Schulze und Frank Geiling im Walldorfer Quad-Pro-Rennen im Ziel ein.

Quad Sport A

Bei den Quad Sport A Piloten kam David Freidinger (ht racing, Suzuki) am besten in die Gänge und setzte sich damit auf den ersten Metern vor den Rest des heranstürmenden Feldes. Wenige Meter dahinter reihte sich Darwin Welslau (STW Quad Racing, Suzuki) ein, hatte aber mit Sebastian Richter (Richter Racing, KTM) einen ganz schnellen Piloten direkt hinter sich.
Noch innerhalb der ersten Runde setzte sich Sebastian Richter vor den Rest des Feldes und hatte nach Beendigung derselben einen Vorsprung von nahezu fünfundzwanzig Sekunden herausgefahren. Auf Platz zwei folgte Peter Eilbacher vom MSC Goldbach Racingteam im Quad-Shop-Altenstadt auf einer KTM. In direkter Schlagdistanz auf Position drei rangierte unterdessen Peter Wollny (STW-Racing-Team). Lokalmatador Falko Straubmeier (MSC Walldorf/Werra Team Parthen) und David Freidinger hatten derweil schon runde vierzig Sekunden Rückstand auf Peter Wollny eingebüßt.
Im weiteren Verlauf etablierte sich diese Reihenfolge auf fast konstantem Niveau. Lediglich Manfred Zienecker vom AMC Gablingen konnte auf seiner KTM nach einer schlechten ersten Runde und einem Zeitverlust von mehr als drei Minuten wieder Platz um Platz nach vorne fahren, ehe er zur Rennmitte Peter Wollny vom dritten Platz verdrängen konnte. An der Spitze drehte während dieser Zeit Sebastian Richter unangefochten seine Runden und baute kontinuierlich seinen Vorsprung auf Peter Eilbacher aus, so dass er am Ende mehr als zwei Minuten vor seinem Kontrahenten die Ziellinie in Walldorf überquerte.
Wollny behauptete unterdessen den vierten Platz vor dem Österreicher David Freidinger. Timo Lipperer vom Team MPS-Racing hatte unterdessen Lokalmatador Falko Straubmeier das Leben schwer gem]]> http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-2-lauf-in-walldorf-werra-down-under/feed/ 0 http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-1-lauf-in-triptis-schreiber-dominiert/ http://www.atv-quad-magazin.com/aktuell/gcc-2012-1-lauf-in-triptis-schreiber-dominiert/#comments Mon, 16 Apr 2012 21:00:54 +0000 hgvdm http://www.atv-quad-magazin.com/?p=11660 Eine Klasse für sich war beim Saisonstart der German Cross Country (2012) am vergangenen Wochenende in Triptis einmal wieder Stefan Schreiber. Wie schon beim ersten diesjährigen Lauf zur Deutschen MX-Meisterschaft, dominierte der Alskom-Pilot auch den ersten Lauf zur GCC im Thüringischen Triptis.
Obwohl als Letzter von Start weg gekommen, zeigte sich Stefan Schreiber schon nach wenigen Runden an der Hinterachse von Kevin Ristenbieter, der]]> Eine Klasse für sich war beim Saisonstart der German Cross Country (2012) am vergangenen Wochenende in Triptis einmal wieder Stefan Schreiber. Wie schon beim ersten diesjährigen Lauf zur Deutschen MX-Meisterschaft, dominierte der Alskom-Pilot auch den ersten Lauf zur GCC im Thüringischen Triptis.
Obwohl als Letzter von Start weg gekommen, zeigte sich Stefan Schreiber schon nach wenigen Runden an der Hinterachse von Kevin Ristenbieter, der nach einem kurzen Scharmützel mit Altmeister Max Freund die Führung übernommen hatte. Schreiber und Ristenbieter setzten sich schnell vom Verfolger-Feld ab und demonstrierten ihre Überlegenheit.

Max Freund mit Trainingsrückstand

Can-Am-Pilot Max Freund war mit Trainingsrückstand in Triptis angetreten. Ich habe mein Studium beendet mit habe inzwischen einen Job als Entwicklungs-Ingenieur bei BMW, begründet Max seinen Trainingsrückstand. Auf Platz vier zog Jörg Knarr seine Bahnen, Platz fünf ging an Udo Bauerfeind, den Meister des letztjährigen Championats der Sportfahrer-Klasse.

Sportfahrer-Klasse

In der Sportfahrer-Klasse, die dem Nachwuchs und den Amateuren vorbehalten ist, bahnte sich schon schnell eine Sensation an: Der gerade mal 16-jährige Manfred Zienecker aus Gablingen holte auf seiner KTM sensationell den ersten Platz vor Denni Maas und Dave Zielske. Die Insider sind sich sicher, dass man hier in Triptis einen zukünftigen Champion gesehen hat.

Can-Am Ausstieg

Nachdem Serien-Organisator Baboons beschlossen hatte, 2012 die ATVs nicht mehr in einer eigenen Klasse zu werten, war der Ausstieg der offiziellen Can-Am Truppe mit Dirk Peter und Nico Wiesel beschlossen. Die ATVs fahren heute in der Klasse der Quad-Novizen. Das macht für uns marketingtechnischen keinen Sinn, lautete das eindeutige Statement von Can-Am.

Sport-Klasse B

So ist das Ergebnis der Sport-Klasse B, wie die Klasse offiziell heißt, zumindest interpretationswürdig: Platz eins ging Triptis an Marco Dörfer auf einer 450er Suzuki. Marko, in der Szene kein Unbekannter, wurde, da er im vergangenen Jahr keine GCC-Rennen bestritten hatte, bei der Einschreibung als Newcomer eingestuft und holte sich den Pokal für Platz eins vor der Tschechin Ollie Rouckova, die sich auf einer 500er Renegade Runde für Runde clever nach vorne gearbeitet hatte und zwei Runden vor der Zielflagge Nico Wiesel auf der 1000er Renegade überholen konnte.

Die German-Cross-Country-Meisterschaft hat nun erst mal Pause. Der nächste Lauf zur GCC findet am 5. Mai in Walldorf statt.

Kontakt: GCC German Cross Country

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Ergebnisse

GCC German Cross Country, 1. Lauf 2012 in Triptis, Quad Pro Klasse