Kompaktfahrzeug: Workman GTX von Toro
Der Workman GTX von Toro erweitert die Toro-Flotte der Transport- und Pflegefahrzeuge der MD-Serie. Überzeugen soll der Neuzugang durch Wirtschaftlichkeit und Produktivität als flinker, leiser Alleskönner. Park- und Sportanlagen gehören ebenso zum Einsatzgebiet wie Golfplätze und Country Clubs. Bei der Konzeption hat Toro auf hohen Komfort, einfache Handhabung und die Erledigung einer ganzen Reihe von Aufgaben rund um die Grünfläche gesetzt. Mit zahlreichem Zubehör ergeben sich diverse Einsatzmöglichkeiten.
Workman GTX von Toro: kompakt, klein und wendig
Arbeiten rund um das Gelände, Materialienbeförderung oder Personentransport – der Workman GTX von Toro soll bei der Arbeit zur Hand gehen. Leichter und kompakter gebaut als die größeren Modelle sollte mit dem Workman das Kraft-Gewicht-Verhältnis optimiert werden: Mit schlanken 1,2 m Breite und einem Innenwendekreis von 1,53 m ist der neue GTX wendig und kommt mühelos auch in beengten Verhältnissen und auf kleinen Wegen zurecht, mit ihm überquert man schmale Brücken und passiert Engpässe. Die robuste Bauweise mit pulverbeschichtetem Rahmen und Unterbau soll den täglichen Einsatz gewährleisten, auch für strapaziöse Arbeiten.
Benzinmotor oder Elektroantrieb
Das als kompakter Geräteträger und Transporter einsetzbare Nutzfahrzeug ist sowohl mit Benzinmotor (429 Kubik) als auch mit Elektroantrieb (48 Volt Wechselstrom) erhältlich. Der Vorteil des Elektroantriebs besteht darin, dass das Arbeiten leise von statten gehen kann. Insofern werden etwa Golfer im Spiel nicht durch Lärm belästigt.
Zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten für Abfalleimer, Schlauchtrommeln und handgeführte Streuer erhöhen die Beförderungskapazität, denn auch die Ladepritsche kann voll genutzt werden. Zudem ist die Pritsche in verschiedenen Größen erhältlich, so dass sich die zur Verfügung stehende Fläche an die jeweiligen Ansprüche der verschiedenen Einsatzgebiete anpassen lässt.
Auch bei der vollen Ausnutzung der Fahrzeugkapazität von 545 kg und der Schleppkraft von 454 kg bleibt der Weg über das Gelände sicher und bequem. Die Zahnstangen-Lenkung, ähnlich wie beim Auto, soll mit und ohne Last gleichermaßen einfaches und präzises Manövrieren garantieren. Gleichzeitig sorgen die Stoßdämpfer im Gewindefahrwerk für ein ausgeglichenes Fahrverhalten.
Flexibilität: durch Erweiterung
Um den spezifischen Bedürfnissen unterschiedlicher Nutzer gerecht zu werden, bietet der Workman GTX von Toro eine große Auswahl an Konfigurationsmöglichkeiten. Er ist als Zwei- oder Viersitzer erhältlich, mit Sonnendach, Deluxe-Kabine oder Überrollschutz, und die Ladepritsche ist in verschiedenen Größen verfügbar. Darüber hinaus gibt es zahlreiche Zubehörteile und eine große Auswahl an Toro-Anbaugeräten für Front und Heck. Der Workman GTX von Toro kann als Schneepflug genutzt werden sowie zum Abziehen, Räumen, Transportieren und zur Rasenpflege.
Preis
Als Benziner ist der Workman GTX von Toro ab einem VKP von 11.537 Euro zu haben. Mit Elektro-Antrieb gibt es ihn ab einem VKP von 14.988 Euro. chk
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