Der Ninebot Mini Street ist laut KSR Group das günstigste selbstbalancierende Fahrzeug, das legal im Straßenverkehr benutzt werden darf. Möglich machen die Nutzung in Deutschland und Österreich Beleuchtung, Reflektoren und Klingel. Der deutsche Gesetzgeber verlangt zudem ein Versicherungskennzeichen. Die KSR Group, Generalimporteur von Segway und Ninebot für Deutschland und Österreich, und Ninebot haben sich dieser Richtlinien angenommen und präsentieren den Ninebot Mini Street. Der Mini Street basiert auf dem Modell Mini Pro, hat aber anders als dieser keinen Knielenker, sondern eine in Österreich von der KSR Group entwickelte Lenkstange. Seine kompakten Abmessungen und das geringe Gewicht von nicht einmal 15 kg machen den Ninebot Mini Street zum idealen Fahrzeug zum Mitnehmen, sei es im eigenen Kofferraum oder in Öffentlichen Verkehrsmittel, im Campingwagen oder Wohnmobil.

Ninebot Mini Street: in Deutschland

Der unverbindlich empfohlene Verkaufspreis in Deutschland beträgt 1.499 Euro für den Mini Street 320. Gegenüber dem Mini Pro verfügt der Mini Street über Lenkerstange, Frontlicht, Front-, Seiten- und Heckreflektoren, Rücklicht, Klingel, eine Halterung für das Versicherungskennzeichen sowie das für die Versicherung notwendige Gutachten gemäß § 21 StVZO, ausgestellt von einem deutschen Prüfinstitut. Für einen Ninebot Mini Street gelten in Deutschland im Wesentlichen die selben Verkehrsregeln wie für ein Motorfahrrad. Wer einen Ninebot Mini Street auf der Straße bewegen möchte, muss über eine „Prüfbescheinigung zum Führen von Mofas“ oder einen beliebigen Führerschein verfügen, somit ergibt sich ein Mindestalter von 15 Jahren. Das Tragen eines Helms wird empfohlen.

Selbstbalanzierend: auf Österreichs Straßen

In der Alpenrepublik beträgt der UVP 1.199 Euro für den Mini Street 260, 1.399 Euro bezahlt man für den Mini Street 320. Gegenüber dem Mini Pro verfügt der Mini Street in Österreich über Lenkerstange, Frontlicht, Front-, Seiten- und Heckreflektoren, Rücklicht und Klingel. Eine Zulassung ist nicht notwendig, etwaige mit dem Fahrzeug verursachte Schäden sind meistens in der Privathaftpflicht-Versicherung der abgeschlossenen Haushalts-Versicherung inkludiert. Es empfiehlt sich jedoch, mit der Versicherungsgesellschaft vor der Verwendung im Straßenverkehr Rücksprache zu halten. Für einen Ninebot Mini Street gelten in Österreich dieselben Verkehrsregeln wie für ein Fahrrad. Somit dürfen Personen ab 12 Jahren (bzw. ab 10 Jahren mit erfolgreich absolvierter Radfahrprüfung) einen Ninebot Mini Street auf der Straße bewegen. Für Personen unter 12 Jahren besteht eine Radhelmpflicht: Das Tragen eines Helms wird aber Personen jeden Alters empfohlen.

Alternativen: ohne Zulassung

Wer auf die Verwendung auf der Straße verzichten kann, bekommt den Mini Street 260 nur mit Lenkstange, aber ohne Straßenausrüstung und ohne Gutachten für 1.099 Euro, den Mini Street 320 gibt es für 1.299 Euro. chk

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