Mit der E.-ATV 690 Rallye präsentiert das Team um den deutschen Umbau Spezialisten E.-ATV ein Fahrzeug für den Einsatz auf Langstrecken-Rallyes. Das Quad ist extra für lange und harte Strecken wie die Rally Dakar entwickelt worden.

E.-ATV 690 Rallye: Details

Die neue Waffe aus Neukirchen Vluyn hat ein Trocken-Gewicht von 215 Kilogramm. Angetrieben wird die E.-ATV 690 Rallye von einem 67 PS starken Motor mit 690 Kubik. Der Zentralrohrrahmen ist aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren gefertigt. Im Heck sitzt eine CNC-gefräste Aluminium-Schwinge mit einem Federbein von WP-Suspension. An der Front kommen doppelte Dreieckslenker zum Einsatz, welche in Sturz, Nachlauf und Höhe voll einstellbarer sind. Die Scheibenbremsen mit schwimmend gelagerten Bremszangen kommen von Brembo, der Tank fasst rund 36 Liter.
Bei der E.-ATV 690 Rallye werden als Ausstattung ein Ico Roadbock, zwei Kisten auf den Nerfbars, ein Unterfahrschutz, ein Rammschutz sowie ein extra Benzinfilter und ein Ölkühler angeboten.

Preis und Verfügbarkeit

Als VKP für die E.-ATV 690 Rallye gibt der deutsche Umbau-Spezialist Clemens Eicker 31.900 Euro an. gab

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