Fight Wolf 4×4
Der Fight Wolf Buggy 4×4 von Frank Motorcycle kommt mit EU- und nationaler Straßenzulassung daher. Mit einem Groß-Serien 4-Zylinder-Motoren und 5-Gang-Schaltgetrieben sowie dem individuell zuschaltbaren Allrad und den Sperren an Vorder- und Hinterachse kann sich das Fahrzeug gut sehen lassen. Es meistert jedes Gelände mühelos.
Fight Wolf 4×4: Spezifika
Die Motoren-Palette reicht derzeit von einem Einzylinder von CF Moto bis zu einem 1,5l 4-Zylinder-Motor mit 16 Ventilen und oben liegender Nockenwelle SOHC (Single Overhead Cam); dazu kommen 109 PS und 140 Nm Drehmoment und dies bereits ohne Aufladung. „Bei diesem wird durch uns eine Bosch EFI (Electronic Fuel Injection) und eine Siemens ECU verbaut. Mit einem Turbolader stehen dann über 200 PS zur Verfügung“, sagt Olaf Frank.
Beispielhaft ist die enorm gute Straßenlage, welche durch den sehr tiefen Schwerpunkt und die sehr breite Spur erreicht wird. Dies ist natürlich auch im Gelände vorteilhaft. Hier steht auch eine durchgehende Bodenfreiheit von ca. 35 cm zur Verfügung. Die stabile Bauweise des Rahmen und der Radaufhängung ist ein weiteres Merkmal vom Fight Wolf Buggy 4×4. Die Rahmenteile erhalten zudem eine widerstandsfähige Pulverbeschichtung.
Individuelle An- und Umbauten sind so wie das große Zubehörangebot – zum Beispiel die Elka-Dämpfersysteme – ein Plus für den Kunden.
Preis
Die VK-Preise für den Fight Wolf 500 4×4 beginnen bei 7.990,00 Euro, für den Fight Wolf 1100 4×4 bei 13.850,00 Euro, und das Topmodell der Fight Wolf 1500 4×4 kommt auf 16.890,00 Euro.
Zusammenarbeit
Olav Frank betont, dass es für einige Regionen noch an Kooperationen interessiert ist. Wer also nun Gefallen gefunden hat kontaktiert Olaf am besten selbst oder schaut im Ladenlokal in Groitzsch bei ihm vorbei. chk
Kontakt: > Frank Motorcycle <
gemäß unserer Datenschutzrichtlinien, zu.