Authentic-Spirit und Foxracing sind die Firmen, welche durch ihren finanziellen Einsatz Jag den Wolf 2015 ermöglichen. Die Hardcore-Rallye findet vom 27. April bis 2. Mai statt und zählt zu den bedeutendsten Events für ATVs, Quads und Side-by-Sides in Rumänien.
Dahinter stehen zwei Namen: Mihai Concioiu und Oliver Renzler. Beide sind selbst erfolgreiche ATV-Rennfahrer. Die Veranstalter planen diesmal fünf Renntage sowie einen Tag für Testfahrten und Bürokratie ein, damit dauert das Kult-Rennen von Montagmorgen bis Samstagabend.

Der Startschuss fällt in Cluj / Klausenburg, gestartet wird in drei Klassen: Extreme, Adventure und Crossover, wobei die Anforderungen in der Extreme-Wertung den Offroad-Klassiker zur Kult-Veranstaltung gemacht haben. Wer in dieser Wertungsklasse sowie in der Crossover-Klasse mitfährt, muss sich an einen vorgegebenen GPS-Track halten, hierfür sind die Fahrzeuge mit GPS-Geräten von Garmin auszurüsten. In der Adventure-Klasse ist die Streckenwahl frei. Der Veranstalter verspricht 100% Offroad vom ersten bis zum letzten Kilometer, und das eben fünf Tage lang.

Jag den Wolf 2015: Die beste Zeit gewinnt

Während es in der Crossover-Klasse ‚menschlich’ zugeht, stellen die Extreme-Strecken allerhöchste fahrtechnische Ansprüche. Dafür sorgt der Südtiroler Renndirektor Oliver Renzler. Eine verpflichtend zu fahrende Testrunde entscheidet, ob ein Fahrer überhaupt in der Extreme-Klasse starten darf. Erstmals wird 2015 auch ein Nachtrennen gefahren. Ansonsten gelten die Regeln von 2014: Die Gesamtzeit wird zwar gelistet, aber es zählen nur die Zeitdifferenzen zum Tagesschnellsten. Der Schnellste erhält die Zeit 0, die anderen die Differenz zu 0. Sieger wird also, wer die geringste Differenz zu 0 hat.

Der schlechteste Tag wird am Ende gestrichen. Damit nach dem Zieleinlauf eine Klassifizierung möglichst einfach und zeitnah erstellt werden kann, starten bei Jag den Wolf 2015 alle Piloten zur gleichen Zeit; wer als Schnellster ins Ziel kommt, ist der Gewinner. Entlang der Strecke gibt´s eine größere Toleranz, und zwar 100 Meter – wer sich nicht dran hält, wird für den jeweiligen Tag disqualifiziert. „Das lässt sich in wenigen Minuten am PC überprüfen“, sagt Oliver Renzler.

Was es zu gewinnen gibt

Austragungsort sind wie bisher die wilden Landstriche der Apuseni-Berge, 1.500 Meter hoch gelegen und 50 km von Klausenburg / Cluj-Napoca entfernt. Dort befindet sich auch ein internationaler Flughafen, denn die Rennorganisatoren kümmert sich bei Nachfrage auch um den Transport der Quads aus Deutschland. Die Preise für Jag den Wolf 2015 stehen bereits fest:

• Extreme: 1. Preis: 1.000 Euro cash, 2. Preis: 500 Euro in Produkten, 3. Preis: 200 Euro in Produkten
• Crossover: 1. Preis: 400 Euro in Produkten, 2. Preis: 200 Euro in Produkten, 3. Preis: 100 Euro in Produkten
• Adventure: 1. Preis: 400 Euro in Produkten, 2. Preis: 200 Euro in Produkten, 3. Preis: 100 Euro in Produkten

Zusätzlich zu den Hauptpreisen wird jeder Teilnehmer mit einer Medaille prämiert.

Renngebühr und Rennlizenz

390 Euro pro Person kostet die Renngebühr bei Registrierung und Einzahlung bis zum 1. Januar 2015. Ab dann kostet es bereits 450 Euro pro Person bei Registrierung und Einzahlung bis zum 31. März. Noch teurer wird es bei kurzentschlossenen Fahrern: Die Gebühren betragen dann bereits 500 Euro pro Person bei Registrierung und Einzahlung bis zum 27. April 2015. Co-Piloten in SSV/UTVs zahlen 100 Euro. Jede Anmeldung muss vollständig online erfolgen denn Achtung: Vor Ort ist eine Neuanmeldung nicht mehr möglich. Die Gebühr beinhaltet: Organisation und alle notwendigen Informationen um an allen Fahrten teilzunehmen. Imbisse, Snacks und Getränke werden vom Veranstalter zur Verfügung gestellt.
Jag den Wolf 2015 findet unter der Schirmherrschaft der Motorcycle Romanian Federation (FRM) statt, deshalb müssen alle Fahrer eine Rennlizenz vorweisen, die am Montag, dem 27. April 2015, vor Ort gemacht wird. Dazu sind medizinische Test notwendig, die auch vor Ort gemacht werden. Fahrer über 50 Lebensjahren müssen vor Ort ein EKG für wenige Euros machen. Lizenz, medizinische Tests und Unfallversicherung kosten um die 50 Euro und sind vor Ort direkt zu bezahlen.

Service: Quad-Transport aus Zentraleuropa

Um Piloten aus Zentraleuropa bei der weiten Anreise nach Rumänien zu unterstützen, bietet Authentic Spirit den Hin- und Rück-Transport der Rennfahrzeuge von beliebigen Orten in Zentraleuropa nach Siebenbürgen / Transsilvanien für 250 bis 500 Euro an, die Piloten selbst können dann schnell und günstig mit dem Flieger anreisen. ami

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