19.06.2013
Fahrzeuge

Neu: Kubota Side-by-Sides RTV 400, 500 und 1140

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Kubota Side-by-Sides RTV 400 und 500, Modelle 2013Am kommenden Wochenende werden auf der ‚demopark 2013‘ in Eisenach die neuen Kubota Side-by-Sides RTV 400, RTV 500 und RTV 1140 präsentiert. Bei den Fahrzeugen handelt es sich Side-by-Sides, die als Mehrzweck-Transportfahrzeuge für den Einsatz on- und offroad ausgelegt sind und mit einzigartigen Features aufwarten.

Neue Kubota Side-by-Sides

Das Mehrzweck-Transportfahrzeug RTV 900 des Nutzfahrzeug-Spezialisten Kubota hat sich im Profi-Bereich bereits für die unterschiedlichsten Einsatzbereiche bewährt. Nun erhält die RTV Range der Kubota Mehrzweck-Transportfahrzeuge gleich mehrfachen Zuwachs und kann mit technischen Details aufwarten, die eine Alleinstellung unter den Transportfahrzeugen besitzen. Allen gemeinsam ist

  • eine kraftstoffsparende Einspritz-Technik,
  • ein langlebiges, riemenloses und damit verschleißarmes CVT-Plus- bzw. VHT-Plus-Hydrostatgetriebe,
  • ein serienmäßiger Allradantrieb mit Differentialsperre sowie
  • eine technische Ausstattung, die in puncto Komfort, Sicherheit und Leistung vergleichbaren Modellen weit voraus sein soll.

Mit zwei Fahrgruppen und einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bieten alle Modelle zudem Fahrvergnügen für vielseitige Einsatzzwecke. „Alles in allem kompakte Kraftpakete, die mit Ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis neue Maßstäbe in ihrer Klasse setzen“, freut sich Michael Klug von Kubota Deutschland.

Klein aber oho: Kubota RTV 400

Kubota RTV 400, Modell 2013: LadeflächeKlein, stark und kompakt präsentieren sich die Kubota Side-by-Sides bereits mit ihrem Einstiegs-Modell RTV 400, das technisch auf dem neuesten Stand ist. Ausgestattet mit einem 15,5 PS starken, drehfreudigen und laufruhigen 1-Zylinder 4-Takt Motor von Subaru mit 404 Kubik Hubraum, OHC-Ventilsteuerung, Ausgleichswelle und stufenlos übersetzendem CVT-Plus-Getriebe bietet es Vorteile gegenüber vielen anderen Fahrzeugen in dieser Klasse. Dazu gehören sanftes und dosiertes Anfahren, ein vibrationsarmer Motorlauf, Drehzahlfestigkeit und genügend Spritzigkeit für schnelle Manöver. Hinzu kommen Robustheit, Langlebigkeit und ein geringer Verbrauch durch Kraftstoff-Einspritzung. Dank Kaltstart-Automatik entfällt das Nachjustieren. Ein Variator-Antrieb und eine Fliehkraft- und Freilauf-Kupplung sorgen für geringen Verschleiß und höchstmögliche Sicherheit. Ein weiteres Sicherheitsplus gerade im unwegsamen Gelände und bei Bergabfahrten bieten Hydraulik-Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse sowie eine kräftige Motorbremse. Mit zuschaltbarem Allradantrieb sowie genügend Power für 480 kg Nutzlast und 500 kg Anhängelast will die RTV 400 ordentlich was wegräumen.

Packt kräftig an: Kubota RTV 500

Kubota RTV 500, Modell 2013: Zweizylinder-Motor unter der LadeflächeIm Rahmen der Kubota Side-by-Sides präsentiert sich die RTV 500 eine Nummer komfortabler. Bei ihr sorgt ein wassergekühlter 2-Zylinder 4-Takt Benzinmotor von Kubota für größtmögliche Laufruhe. Das Aggregat verfügt über 456 Kubik Hubraum, OHC-Ventilsteuerung und eine Leistung von 16 PS bei 3.600 Umdrehungen in der Minute. Zusätzlich sorgen eine elektronische Kraftstoffeinspritzung und ein lastabhängig geregelter Hydrostat-Antrieb mit hydraulischer Kraftübertragung für sanftes und dosiertes Anfahren, Fahrkomfort und Sicherheit – und das bei ausgeprägter Verschleißarmut und sparsamem Kraftstoffverbrauch. Wie ihre kleine Schwester bietet die Kubota RTV 500 eine Nutzlast von 430 kg sowie eine Anhängelast von 500 kg.

Variables Kraftwunder: Kubota RTV 1140

Kubota Side-by-Side RTV 1140, Modell 2013Nicht zuletzt gibt´s bei den Kubota Side-by-Sides auch nach oben hin Zuwachs: Ganz groß zeigt sich die Kubota RTV 1140 mit umfangreicher Ausstattung und einem einzigartigen Chassis-Konzept. Als 4-Sitzer bietet das Fahrzeug eine 1.320 x 860 mm große Ladefläche mit 290 mm hoher, umlaufender Begrenzung. Mit wenigen Handgriffen lässt sich aus dem 4-Sitzer ein 2-Sitzer machen und sich die Pritsche auf 1.320 x 1.360 x 290 mm vergrößern. Damit bietet die RTV 1140 rund 15 Prozent mehr Ladefläche als die RTV 900. Auch technisch hat die Kubota RTV 1140 einiges zu bieten, allem voran

  • einen sparsamen, durchzugsstarken und langlebigen 3-Zylinder Dieselmotor vom Typ Kubota D1105 mit einem Hubraum von 1.123 Kubik und 25 PS Leistung sowie
  • einen lastabhängig geregelten Hydrostat-Antrieb inklusive 3V/1R-Getriebe.

Damit hat die Kubota RTV 1140 rund 17 Prozent mehr Hubraum, läuft auf einer geringeren Nenndrehzahl und hat einen niedrigeren Verbrauch als viele andere Modelle in dieser Klasse. Ihr VHT-Plus-Getriebe mit hydraulischer Kraftübertragung arbeitet verschleißfrei und ermöglicht zudem eine komfortable Abstufung sowie – dank hydraulischer Kraftübertragung – sanftes Anfahren und dynamisches Bremsen durch den Einsatz der Motorbremse. Komplett gekapselten Bremsen sind optimal gegen Wasser und Schmutz geschützt und gewähren sicheren Betrieb sowie längstmögliche Haltbarkeit. Ebenfalls interessant für den Praxis-Einsatz: die Arbeitshydraulik und Servolenkung. Mit ihrer variablen Ladefläche und hohen Nutz- und Anhängelasten von 740 bzw. 600 kg ist die Kubota RTV 1140 wie gemacht für den universellen Einsatz in Wald und Flur.

Neue Kubota Side-by-Sides: Präsentation auf der ‚demopark‘

KubotaErstmals im deutschsprachigen Raum zu sehen sind die neuen Kubota Side-by-Sides auf der ‚demopark 2013‘ – Europas größter Freiland-Ausstellung für den professionellen Maschineneinsatz in der Grünflächen-Pflege sowie im Garten- und Landschaftsbau; die Messe findet am jetzt kommenden Wochenende vom 23. bis 25. Juni auf dem Flugplatz Eisenach-Kindel in Hörselberg statt. x

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