Mit der Slingshot als Limited Edition und in neuen Farben erweitert Polaris sein Angebot rund um die Powersportlerin. „Seitdem die Polaris Slingshot in Europa angeboten wird“, stellt Grant Bester von Polaris fest, „haben unsere Händler von einem verstärkten Trend zum Customizing berichtet. Kunden der Polaris Slingshot wollen sich nun einmal von der Masse abheben, und wir geben ihnen dafür jetzt ab Werk auch in Europa das richtige Fahrzeug an die Hand.“

Slingshot als Limited Edition: plus neue Lackierungen

Die bisher ausschließlich in ‚Pearl Red‘ angebotene Slingshot SL bietet Polaris ab sofort auch in der Farbe ‚Turbo Silver‘ an – jeweils mit neuen, komplett schwarzen Sitzen und neuen Graphics. Der 2,4-Liter-DOHC-Vierzylindermotor leistet satte 175 PS (129 kW) bei einem maximalen Drehmoment von 227 Nm. Vorn rollt die Slingshot auf Reifen der Dimension 225/45 R18, den Antrieb übernimmt ein Hinterradreifen in 255/35 R20, der über einen kohlefaserverstärkten Zahnriemen angetrieben wird. Serienmäßig mit dabei sind ABS sowie Traktions- und Stabilitätskontrolle.
Bei gleicher technischer Spezifikation unterscheidet sich die Slingshot als Limited Edition LE auffällig von der SL Version durch Lackierungen in ‚Black Pearl‘ oder ‚White Pearl‘. Zudem sind Rahmen, Schwinge, Federn und Vorderradaufhängung der LE Variante in ‚Indy Red‘ pulverbeschichtet, das Windschutzschild ist getönt, die gegossenen Leichtmetallräder sind komplett in Schwarz lackiert, und im Innenraum wertet ein Beleuchtungs-Kit das Ambiente auf.

Kosten

Auf dem deutschen Markt beträgt der VK-Preis für die Slingshot als Limited Edition 29.900 Euro, in Österreich bezahlt man 37.990 Euro. Die Polaris Slingshot LE wird für 30.990 Euro in Deutschland und für 39.290 Euro in Österreich angeboten. Beide Fahrzeuge sind in Europa ab Frühjahr 2016 erhältlich. chk

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