18.06.2010
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Rewaco: 20-jähriges Jubiläum

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Der Trike-Hersteller Rewaco hat Grund zur Freude: Seit 20 Jahren entwickelt das Unternehmen aus Lindlar im Oberbergischen Land leistungsstarke Trikes für eine wachsende Fangemeinde. Nun wird eine Jubiläumstournee veranstaltet…

Bereits seit 20 Jahren entwickelt das Unternehmen leistungsstarke Trikes für eine wachsende Fangemeinde. Anlässlich des Jubiläums startet eine Tournee der Dreiräder: Vom Viertel-Meilen-Rennen bis zur malerischen Schwarzwald-Tour ist das Programm abwechslungsreich gestaltet.

BikeConversion

Im Jahr 2009 hat man die so genannten BikeConversion ins Programm aufgenommen. Das sind spezielle Fahrzeug-Umbauten herkömmlicher Motorrad-Großserienmodelle, bei denen das Heckelement durch eine Achse mit zwei Rädern ersetzt wird.
„Insbesondere Motorradfahrer, die etwas mehr Komfort und Sicherheit wünschen, sind von dem neuen Angebot begeistert“, sagt Harald Schmitz, Gründer und Geschäftsführer von Rewaco. Mit serienmäßigem Gepäckfach und optional erhältlichen Zusatz-Cases ausgestattet, sind die BikeConversions auch für Langstrecken-Reisen mit zwei Personen geeignet. Im Gegensatz zu Trikes, die gerne mal die Maße eines Autos besitzen, nimmt ein BikeConversion nicht viel mehr Platz ein als ein normales Motorrad.
Aktuell sind bei Rewaco drei Modelle erhältlich: CT 800 S, CT 1800 S und CT 2300 T. Die Einstiegs- und das Mittelklasse-Modelle basieren auf den Suzuki Intruder C800 bzw. C1800. Das Topmodell ist eine umgebaute Triumph Rocket III Touring mit 2,3 Litern Hubraum und 78 kW (106 PS) – und einem Drehmoment, dessen Gewalt an eine Wetterfront erinnert.
Wie auch bei Trikes kann jeder Besitzer eines Pkw-Führerscheins den Fahrspaß auf den BikeConversions genießen, die im VK ab 18.990 Euro erhältlich sind.
http://www.rewaco.com/grafix/fx/fx6/hs6_galerie_pic04.jpg

Trikes

Im Gegensatz zu den BikeConversions haben Trikes eine lange Tradition. Durch kontinuierliche Entwicklung sind Antrieb und Fahrwerk auf dem aktuellen Stand der Technik. Die Fahrzeuge werden bei Rewaco komplett in Eigenregie gefertigt und besitzen eine stabile Rahmenkonstruktion. Der Motor befindet sich im Heck, von wo aus das Drehmoment direkt auf die einzelnen aufgehängten Hinterräder übertragen wird.
Bei den RF1-Modellen werden bewährte Vierzylinder-Benziner von Ford in einem Spektrum zwischen 85 kW (115 PS) und 136 kW (185 PS) eingebaut. Hier liegt der Einstiegspreis bei 23.999 Euro.
Das Unternehmen stellt auch das Modell FX6 zur Verfügung. Dieses Trike ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich und wird mit einem luftgekühlten 2-Zylinder V-Motor von Harley-Davidson mit 57 kW (78 PS) oder 63 kW (85 PS) ausgeliefert.

Die Stationen der Rewaco Jubiläumstour:

  • 19. Juni: Tour des Monats ‚Niederbayern‘
  • 20. Juni: Race at Airport Landshut
  • 25. bis 27. Juni: Tirumph Tridays Neukirchen (A)
  • 17. Juli: Rewaco Cup Nürburgring
  • 18. Juli: Eifel-Weekend mit Wellness und Eifel-Tour
  • 23. bis 25. Juli: Tuningstars München
  • 30. Juli: Tour des Monats ‚Ruhrgebiet‘
  • 1. August: Race at Airport Bottrop
  • 18. Juli: Eifel-Weekend mit Wellness und Eifel-Tour
  • 18. Juli: Eifel-Weekend mit Wellness und Eifel-Tour

Jeweils einen Tag vor oder einen Tag nach einer Großveranstaltung (z.B. Race at Airport) startet Rewaco in der jeweiligen Region eine organisierte Trike-Tour für Kunden, Händler und Gäste. Ein Partner-Hotel ist Start- / Zielpunkt einer Tour. In den Partner-Hotels werden Informationen und Begegnungen mit Trikern oder einem lokalen Händler geboten. Außerdem besteht die Möglickeit die Fahrzeuge bei einer Probefahrt ausgiebig zu testen. Weiter Informationen gibt es auf der Rewaco Homepage.

Kontakt: Rewaco

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