Sacksteder und Quad Stadl Schwab rufen alle Spyder-Fahrer auf zur Tour in die Berge

Die beiden Spyder-Händler Joachim Schwab (Quad Stadl Schwab, Burgoberbach) und Thomas Sacksteder (Sacksteder, Saarlouis) starten am 24. Juni 2009 zu einer fünftägigen Tour mit Can-Ams eigenartigen Dreirädern durch die deutschen, österreichischen und italienischen Alpen. Für das Gepäck steht ein Begleitfahrzeug zur Verfügung, auch Mechaniker und technisches Equipment sind mit dabei; übernachtet wird je nach Präferenz in günstigen Pensionen oder luxuriösen Hotels. Das Programm im einzelnen:

• 24. Juni 2009
  Treffpunkt 12.00 Uhr bei Quad Stadel Schwab in Burgoberbach und gemeinsame Fahrt nach Garmisch Partenkirchen; alternativer Treffpunkt: um 18 Uhr in ‚Goamisch‘. Übernachtung in Garmisch Partenkirchen.
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• 25. Juni 2009
  Nach dem Frühstück geht´s auf die erste Etappe; diese führt von Garmisch über Bad Tölz, dann vorbei an Tegernsee und Schliersee über den 849 Meter hohen Ursprungpass nach Kiefersfelden. Dann geht’s weiter nach St. Johann in Tirol und über den 969 Meter hohen Gießenpass nach Saalfelden; weiter über Zell am See auf die Großklocknerstraße – die mit 2.575 Metern höchstgelegene Pass-Straße Österreichs wurde bereits im Jahr 1935 eröffnet, meist ist sie nur von Mai bis November befahrbar. Auf dieser rund 48 km langen Strecke sind bis nach Lienz Steigungen bis zu 12 % zu bewältigen.
  Von Lienz aus geht es dann weiter über Mittersill und Krimml. Nach Wunsch können die Wasserfälle in Krimml besucht werden; die Wasserfälle werden von 12 Gletschern gespeist, der untere Wasserfall ist 140 Meter hoch und von einer Aussichtsplattform zu bestaundn; der mittlere Wasserfall hat eine Höhe von 100 Metern, und der obere Wasserfall ist noch einmal 140 Meter hoch.
  In Fügen folgt die zweite Übernachtung des Spyder-Trosses.
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• 26. Juni 2009
  Von Fügen aus geht´s nach dem Frühstück gegen 9.00 Uhr auf die zweite Etappe über Sterzing nach Bruneck, dann weiter über Toblach nach Cortina d‘ Ampezzo über den 1.805 Meter hohen Tre-Croci-Pass. Anschließend führt die Tour Richtung Bozen, und zwar über den Giau-Pass (2.233 Meter Seehöhe), den Falzarega-Pass (2.105 m) und den Valparola-Pass (2.192 m) bis zum Grödner Joch (2.121 m).
  Weiter geht´s über das Sellajoch (2.244 m) hoch bis zum Karerpass auf einer Höhe von 1.745 Metern, und das über Steigungen von bis zu 17 %. Vom Karerpass führt die Tour über den Nigersattel 1.688 m hoch Richtung Bozen. Von dort aus geht´s weiter über Kaltern, den Mendelpass und das Brezer Joch (1.397 m) bis nach Meran. In dieser Gegend folgt die dritte Übernachtung.
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• 27. Juni 2009
  Nach dem Frühstück steht die dritte Etappe an. Sie führt über das Timmelsjoch auf eine Seehöhe von 2.474 Meter, dann über Hochgurgl nach Imst. Das Ötztal steigt von Ort zu Ort stufenartig an; Schluchten, Wasserfälle und Felswände begleiten den Spyder-Tross, der sich weiter wir über den Arlbergpass (1.793 m) und den Flexenpass (1.773 m) über Zürs und Lech Richtung Wart wendet. Anschließend geht´s über den Hochtannberg-Pass (1.679 m) nach Oberstaufen, wo ein gemütlicher Hüttenabend und die letzte Übernachtung anstehen.
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• 28. Juni 2009
  Nach dem Frühstück treten die Spyder-Piloten die Heimreise an.

Die Kosten für die Teilnahme an der Tour halten sich in Grenzen: 50 Euro kostet der Spaß je Fahrer, die Sozia fährt gratis mit, und die Kunden der beiden Spyder-Händler erhalten 50 % Ermäßigung. Einzelheiten & Anmeldung auf der Webseite der beiden Spyder-Händler unter Spyder-Tour 2009